Opis
Śruba aluminiowa (średnica x skok) 15 1/4 x 15
| Model silnika – 15 wypustowy wał | Piasta śruby aluminiowej | Piasta śruby stal nierdzewna |
| EVINRUDE® / JOHNSON®: V4 z V6 dużą przekładnią: 100hp commercial / 120hp (rok produkcji: 1985) / 130hp (rok produkcji: 1995-1996) / 140hp (rok produkcji: 1985) / 115 & 130hp Pleasure (rok produkcji: 1995 i nowszy) / 90 E-TEC V6: 135 do 250hp / V6 z morską stopą: 2.0 do 3.0L V8: 250 do 300hp / V8 z morską stopą: 3.6 do 4.0L |
TP HK502 | TP HK502 |
| HONDA®: BF135 / BF150 / BF200 / BF225 | TP HK507 | TP HK507 |
| MERCURY® & MARINER®: V6 135 do 300hp (nie dla Pro XS), Verado 135-275hp | TP HK501 | TP HK501 |
| MERCRUISER®: Alpha One & Bravo One (rok produkcji: 1983 i nowszy) UWAGA! Jeśli śruba uderza w klapy trymownicze, wymień na Mercury część # 822777A1 lub 76214AS. |
TP HK501 | TP HK501 |
| OMC® COBRA 800 & KING COBRA: z 15-wypustowym wałkiem 3.0 - 7.5L / 454 / 502 King | TP HK502 | TP HK502 |
| SUZUKI®: dwusuwowe: DT150 do DT225 (niedostępny dla czterosuwowych) | TP HK507 | TP HK507 |
| VOLVO® PENTA SX & OMC SX COBRA: 19-wypustowy wał napędowy (rok produkcji: 1994 i nowszy, niedostępny dla Volvo DuoProp lub Aquamatic) | TP HK504 | TP HK504 |
| YAMAHA®: 150 do 250hp silniki zaburtowe / przekładnie 3.0 do 7.4L | TP HK505 | TP HK505 |
Dane techniczne
- piasta (brak w zestawie ze śrubą) TP HK501, TP HK502, TP HK504, TP HK505, TP HK507 (w zależności od modelu silnika)
- silniki 90 - 300+ KM / 90 - 300+ HP
- przekładnia 4 3/4 in
- 3 płatowa prawoskrętna
Opinie i oceny (0)
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Komentarze i opinie mogą dodawać tylko zalogowani Klienci.
Proszę czekać ...
