Autopilot Evolution EV-100 na rumpel z p70, ACU-100 & napęd do rumpla

Udostępnij:
Producent:
Raymarine
Symbol:T70153
Cena: 8091.00
Ilość (szt.):
Maksymalna ilość dla możliwych parametrów produktu została osiągnięta.
Cena dostawy: 18
Kurier DPD:18
Kurier DPD za pobraniem:25

Opis

Autopilot Evolution EV-100 na rumpel z p70, ACU-100 & napęd do rumpla, przeznaczony dla malych jachtów żaglowych z napędem rumplowym

Cechy i zalety:

  • Kompletny system autopilota
  • Evolution Ai dla najwyższej wydajności
  • Nie wymaga kalibracji
  • Szybka i łatwa instalacja
  • Pasuje do większości typów sterów łodzi żaglowych
  • Proste i silne zaangażowanie sprzęgła
  • Dla łodzi do 6000 kg
  • Dla systemów zasilania 12V DC
  • Zawiera kontroler autopilota p70

Zawiera:

  • Czujnik EV-1
  • Jednostkę kontrolna autopilota p70
  • Jednostkę kontrolną napędu autopilota ACU-100 (Actuator Control Unit)
  • Napęd wypycharki rumpla
  • Zestaw okablowania Evolution
  • Pakiet EV Unit O-Ring (zestaw 2)
  • Uchwyt do montażu na ścianie

Czujnik EV

Centralnym punktem każdego systemu Evolution jest czujnik EV, czyli 9-osiowy czujnik monitorujący ruch jednostki we wszystkich trzech wymiarach. Element ten łączy zaawansowane czujniki półprzewodnikowe z procesorem autopilota Evolution w pojedynczej i łatwej do zamontowania obudowie.Czujnika EV może być zamontowany pod lub nad pokładem, gdyż obudowa urządzenia jest wodoodporna i wykonana w standardzie wodoszczelnościi IPX6 i IPX7.

EV-1 przeznaczony jest dla systemów autopilota Evolution mechanicznych i hydraulicznych. Sieć SeaTalkng pozwala na podłączenie pojedynczym kablem dla zasilania i danych do Evolution ACU (actuator control unit) i rozszerzonych sieci SeaTalkng i NMEA2000.

Cechy i zalety:

  • Precyzyjne monitorowanie kursu (pozycji), stabilności jednostki na falach, kołysania i odchylenia, pozwala autopilotowi dostosowywać się wraz ze zmianami warunków panujących na morzu i zmianą dynamiki jachtu.
  • Elastyczne opcje montażu - montaż nad lub pod pokładem.
  • Łatwe podłączenie przez SeaTalkng do jednostki kontrolnej i ACU.
  • Technologia półprzewodnikowego czujnika dostarcza dynamicznej dokładności do 2 stopni we wszystkich warunkach.
  • Auto-kompensacja dla pól magnetycznych na pokładzie i niezawodne wskazanie kursu na wysokich szerokościach północnych i południowych.
  • Szybkie i niezawodne dane o kursie dla MARPA, nakładki radaru/mapa i różnych trybów kursu w wielofunkcyjnych wskaźnikach Raymarine.

Jednostka kontrolna autopilota p70

p70 to przyciskowy kontroler pracy przeznaczony specjalnie dla łodzi żaglowych

Cechy i zalety:

  • Interfejs użytkownika LightHouse jest prosty i szybki w użyciu
  • Szerokie kąty patrzenia - 160°
  • Startowy konfigurator pomaga szybko i łatwo skonfigurować pilota
  • Antyrefleksyjna powłoka dla ulepszonej widoczności w pełnym świetle słonecznym
  • Niskie zużycie prądu - typowo 132mA/1.6W - 27% mniej niż ST70 przy x4 pomiarze jasności
  • Wspierane tryby autopilota: Auto; Standby (tryb gotowości); Pattern (patent); Track (śledzenie); Wind Vane; Power Steer and Jog Steer
  • Prosty system i grupowe zciemnianie/rozświetlanie
  • Wsparcie dla licznych źródeł danych
  • Połączenia SeaTalkng/NMEA2000 i SeaTalk1 (nie wymagane połączenie pomostowe)

ACU-100 Autopilot Control Unit (ACU)

Odporna Jednostka kontrolna napędu autopilota ACU (Actuator Control Unit) dostarcza niezawodnego zasilania napędu autopilota i także zapewnia zasilanie dla szyny SeaTalkng. Wybierz ACU, ktore pasuje do twojego systemu sterowania.

Zestaw okablowania Evolution

  • 1 x SeaTalkng kabel zasilania (0.4m)
  • 1 x SeaTalkng kabel główny (Backbone)(5m)
  • 1 x SeaTalkng kabel Spur (0.4m)
  • 1 x SeaTalkng 5-drozny blok połączeniowy
  • 2 x SeaTalkng połączenie T-piece
  • 2 x SeaTalkng Terminator

Typ pilota: rumplowy

Dane techniczne

Autopilot Evolution EV-100 na rumpel z p70, ACU-100 & napęd do rumpla, przeznaczony dla malych jachtów żaglowych z napędem rumplowym

Cechy i zalety:

  • Kompletny system autopilota
  • Evolution Ai dla najwyższej wydajności
  • Nie wymaga kalibracji
  • Szybka i łatwa instalacja
  • Pasuje do większości typów sterów łodzi żaglowych
  • Proste i silne zaangażowanie sprzęgła
  • Dla łodzi do 6000 kg
  • Dla systemów zasilania 12V DC
  • Zawiera kontroler autopilota p70

Zawiera:

  • Czujnik EV-1
  • Jednostkę kontrolna autopilota p70
  • Jednostkę kontrolną napędu autopilota ACU-100 (Actuator Control Unit)
  • Napęd wypycharki rumpla
  • Zestaw okablowania Evolution
  • Pakiet EV Unit O-Ring (zestaw 2)
  • Uchwyt do montażu na ścianie

Czujnik EV

Centralnym punktem każdego systemu Evolution jest czujnik EV, czyli 9-osiowy czujnik monitorujący ruch jednostki we wszystkich trzech wymiarach. Element ten łączy zaawansowane czujniki półprzewodnikowe z procesorem autopilota Evolution w pojedynczej i łatwej do zamontowania obudowie.Czujnika EV może być zamontowany pod lub nad pokładem, gdyż obudowa urządzenia jest wodoodporna i wykonana w standardzie wodoszczelnościi IPX6 i IPX7.

EV-1 przeznaczony jest dla systemów autopilota Evolution mechanicznych i hydraulicznych. Sieć SeaTalkng pozwala na podłączenie pojedynczym kablem dla zasilania i danych do Evolution ACU (actuator control unit) i rozszerzonych sieci SeaTalkng i NMEA2000.

Cechy i zalety:

  • Precyzyjne monitorowanie kursu (pozycji), stabilności jednostki na falach, kołysania i odchylenia, pozwala autopilotowi dostosowywać się wraz ze zmianami warunków panujących na morzu i zmianą dynamiki jachtu.
  • Elastyczne opcje montażu - montaż nad lub pod pokładem.
  • Łatwe podłączenie przez SeaTalkng do jednostki kontrolnej i ACU.
  • Technologia półprzewodnikowego czujnika dostarcza dynamicznej dokładności do 2 stopni we wszystkich warunkach.
  • Auto-kompensacja dla pól magnetycznych na pokładzie i niezawodne wskazanie kursu na wysokich szerokościach północnych i południowych.
  • Szybkie i niezawodne dane o kursie dla MARPA, nakładki radaru/mapa i różnych trybów kursu w wielofunkcyjnych wskaźnikach Raymarine.

Jednostka kontrolna autopilota p70

p70 to przyciskowy kontroler pracy przeznaczony specjalnie dla łodzi żaglowych

Cechy i zalety:

  • Interfejs użytkownika LightHouse jest prosty i szybki w użyciu
  • Szerokie kąty patrzenia - 160°
  • Startowy konfigurator pomaga szybko i łatwo skonfigurować pilota
  • Antyrefleksyjna powłoka dla ulepszonej widoczności w pełnym świetle słonecznym
  • Niskie zużycie prądu - typowo 132mA/1.6W - 27% mniej niż ST70 przy x4 pomiarze jasności
  • Wspierane tryby autopilota: Auto; Standby (tryb gotowości); Pattern (patent); Track (śledzenie); Wind Vane; Power Steer and Jog Steer
  • Prosty system i grupowe zciemnianie/rozświetlanie
  • Wsparcie dla licznych źródeł danych
  • Połączenia SeaTalkng/NMEA2000 i SeaTalk1 (nie wymagane połączenie pomostowe)

ACU-100 Autopilot Control Unit (ACU)

Odporna Jednostka kontrolna napędu autopilota ACU (Actuator Control Unit) dostarcza niezawodnego zasilania napędu autopilota i także zapewnia zasilanie dla szyny SeaTalkng. Wybierz ACU, ktore pasuje do twojego systemu sterowania.

Zestaw okablowania Evolution

  • 1 x SeaTalkng kabel zasilania (0.4m)
  • 1 x SeaTalkng kabel główny (Backbone)(5m)
  • 1 x SeaTalkng kabel Spur (0.4m)
  • 1 x SeaTalkng 5-drozny blok połączeniowy
  • 2 x SeaTalkng połączenie T-piece
  • 2 x SeaTalkng Terminator

Typ pilota: rumplowy

Opinie i oceny (0)

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.

Komentarze i opinie mogą dodawać tylko zalogowani Klienci.

Produkty podobne:

Copyright

 

 


Raymarine Garmin Glomex Mastervolt Exide FusionIsothermYanmar

Side Power Lewmar Weabsato Marinco

 

CopyrightForyacht© 2015

Proszę czekać ...

Informacja

Zalogowano poprawnie

Produkt został dodany do koszyka

Do Twojego koszyka została dodana wybrana ilość sztuk produktu. Podczas realizacji zamówienia będzie można ją zmienić.

Szczegółowa zawartość koszyka znajduje się u góry strony pod ikoną koszyka.

Informacja

Produkt został dodany do przechowalni